8月7日，汽车先知逐日资讯。这日的实质紧要有：吉林省委书记：一汽昨年红旗销量拉长640%；海马汽车7月销量2770辆，同比下跌35.10%；王可峰正式加盟合众汽车 出任高级副总裁；雷诺日产计议交叉持股比例；特斯拉出产质料总监将于本月辞职；交通运输部：宇宙ETC用户累计冲破1亿。

　　2019年8月6日，邦务院讯息办公室实行省（区、市）系列讯息颁布会。吉林省委书记、省人大常委会主任先容相合境况，据先容2018年红旗乘用车销量拉长640%，本年上半年拉长255%，终年希望冲破10万辆。并外现勉力扶助华为、科大讯飞等互联网企业与汽车家当的深度统一，鼓吹守旧家当与数字经济的统一起色，加疾汽车家当的智能化、网联化、共享化。

　　今天，继周江出任合众汽车总裁助理兼营销公司施行副总裁后，合众汽车又迎来新的人事录用。 原观致汽车高级副总裁兼咨询院院长王可峰正式加盟合众汽车，出任合众汽车高级副总裁。 精兵强将的接连加盟，为合众汽车的起色注入了希奇的血液和改进起色的信仰。 官方告示的原料显示，王可峰有近20众年的汽车行业体验，特别是正在纯电动专用车枢纽身手、新能源汽车能源体例高效、优化操纵身手及运用方面有着丰厚的实战体验。

　　2019年7月4日，安徽江淮汽车集团股份有限公司收到北京市生态处境局作出《行政处分决策书》。 2019年7月29日江淮中华邦民共和邦生态处境部现场递交了行政复议申请文献，8月5日，江淮中华邦民共和邦生态处境部获悉，公司提交的行政复议申请仍旧获取受理。

　　8月6日，海马汽车告示7月销量数据。 凭据数据显示，海马汽车7月共售出新车2,770辆，同比下跌35.10%； 个中根基型乘用车（轿车）销量17辆，MPV销量136辆，SUV销量2,617辆； 此外海马汽车终年累计销量17,195辆，同比下滑62.35%。

　　江淮汽车告示，公司7月份销量为2.76万辆，同比低重27.29％，个中纯电动乘用车销量1738辆，同比低重66.5％米乐M6网站。 1-7月份，公司累计汽车销量为26.27万辆，同比低重9.46％，个中，纯电动乘用车销量为4.08万辆，同比拉长61.79％。

　　8月6日，春风汽车颁布的最新产销数据显示，本年7月份，春风汽车的产量为12277辆，同比拉长30.16%； 销量为10958辆，同比拉长2.26%。 本年1-7月份，春风汽车累计产量为87967辆，同比拉长13.77%； 销量为90977辆，同比拉长12.99%。

　　8月7日，福田汽车告示2019年7月产销数据： 7月份汽车产物本月销量37191辆，本年累计销量309452辆，同比拉长2.42%； 本月产量34733辆，本年累计产量306595辆，同比拉长0.08%。 启发机产物本月销量19058辆，本年累计销量179524辆，同比下滑10.43%； 本月产量21357辆，本年累计产量183651辆，同比下滑9.66%。

　　今天有媒体报道称，雷诺汽车与日产汽车之间正正在为两边交叉持股境况实行深一步商说。个中日产盼望雷诺也许低落其持股比例，以此来获取更众自助权起色自己营业。据悉，日产盼望雷诺的持股比例也许低落至20%到25%之间，但雷诺则盼望保持正在30%操纵。从目前来看，雷诺持有日产43.3%的股权且具备投票权，但日产仅仅具有15%的无投票权股权。

　　丰田汽车颁布财报称，截至6月底的第一财季贸易利润拉长8.7%，得益于环球销量的小幅拉长，以及营销本钱的革新。 该公司当季贸易利润从上年同期的6826亿日元增至7419亿日元(约69.3亿美元)。 当季净营收76460亿日元(约714.5亿美元)，上年同期为73627亿日元。 当季净利润6829亿日元，上年同期为6573亿日元。

　　据外媒报道，《日刊工业讯息》告示了对日本企业实行的考核结果，正在研发规模的投资金额排名前四的均为汽车行业企业，丰田汽车是研发进入最大的企业。丰田汽车2019财年的研发预算抵达1.1万亿日元（约合101.3亿美元）。 排正在第二位的则是本田汽车，研发投资金额估计抵达8600亿日元（约合79.2亿美元。 ）日产汽车排正在第三，研发投资金额估计抵达5500亿日元（约合50.6亿美元），而丰田旗下的环球零部件供应商电装则依靠5200亿日元（约合47.9亿美元）的投资额排正在第四。

　　沃尔沃日前告示了7月份最新销量成效。 据悉7月份，沃尔沃环球市集共贩卖54546辆新车，完成同比拉长7.1%。 截至7月底，沃尔沃汽车本年累计销量为395372辆，同比拉长7.3%。 而正在邦内市集，沃尔沃汽车7月销量达12639辆，同比拉长高达24.9%，这正在华丽品牌阵营中也算是异常生色的了。 不出不料，沃尔沃XC60依旧是邦内最为热销的沃尔沃品牌车型。 其余沃尔沃正在美邦和欧洲区域也完成了同比拉长，个中欧洲区域的拉长最为昭彰。

　　据外媒报道，特斯拉公司又将牺牲一名高管，该公司弗里蒙特务厂的出产质料总监J.Eric Purcell将于本月辞职，而且参预吉普森吉他公司。 据认识，Purcell仍旧正在特斯拉处事了快要7年的工夫。 正在特斯拉处事时代，他担当过众个位置，囊括该公司加州弗里蒙特务厂的车身、冲压件和器械模具成立总监。 正在过去三年间，Purcell的职务为特斯拉的出产质料总监。 Purcell正在本周更新了本人的LinkedIn账号，确认了他将分开特斯拉，而且将于本月前去田纳西州加盟吉普森吉他公司。

　　近来，沃尔沃正在IEEE智能交通体例杂志上也发布了著作，这是NREL与沃尔沃汽车公司互助的项目，该咨询诈骗实正在的车辆行驶数据来商量车辆自愿化对燃油破费的影响，它开采了一个燃料影响明白框架，并将其运用于评估潜正在的ACC运转影响。 咨询显示汽车自适宜巡航操纵体例与人类司机开车比拟，油耗低重5 - 7%。

　　交通运输部的讯息，截至8月4日，宇宙ETC用户累计冲破1亿。汽车用户现正在不单可省得费装置ETC，况且装置ETC后可享福不少于5%的高速公途通行费优惠，更紧张的是也许完成宇宙高速公途一网通行、一块流通。其余，除海南和西藏外，宇宙已有29个省份正正在促进撤站处事，对25594套高速公途门架体例实行改制，对51366个高速ETC车道实行作战改制，对500个高速公途省界收费站实行正线改制。

　　今天，上汽MAXUS告示7月销量数据。 据悉，蕴涵皮卡、MPV、SUV、轻客、房车等产物正在内，上汽MAXUS延续了上半年销量“六连涨”的热销态势，7月全部销量同比拉长77.21%。 个中，皮卡销量同比拉长24.85%，皮卡海外同比拉长达36.99%，面临邦六执行和市集淡季的双重磨练，上汽MAXUS皮卡依旧完成了高速拉长，这与品牌认同度的提拔以及邦六皮卡产物的实时推出严密合联。

　　8月6日，交通运输部颁布合照，将从7月至10月展开2019年电子不泊车收费体例合联产物德料行业监视专项抽查处事。 监视抽查产物囊括： 电子不泊车收费开发（途侧开发RSU、车载单位OBU、复合通行卡CPC）和汽车号牌视频自愿识别体例。 交通部同时颁布了监视抽查处事标准。