4月25日晚，神舟十八号飞船发射凯旋，这凝结了众数航天人的拼搏与梦思，此中就有来自青岛的科研气力，如中邦电子科技集团公司第二十二磋商所(下称“中电科22所”)，要紧负担实行神舟十八号载人航天发射保证劳动米乐M6官方。

　　据体会，中电科22所派出工夫职员20余名，分批于劳动前3-15天奔赴春风场区和沿途应急溅落区域，发展摆设装配、调试、巡缉巡检等作事，确保摆设稳妥牢靠、劳动十拿九稳。

　　此次劳动中，有中电科22所自立研制搜救定位装置及航天员通话电台、直升机征采向导体例等，共40余台套参试摆设，漫衍于春风发射场、宁静洋某海域等10余个应急点，区域跨度进步7000公里。

　　除了搜救定位工夫的全方位护航，发射背后，再有一张由无线电波编织成的监测网，时间对空间电波处境态势和特殊事项实行跟踪预警。22所电波处境新闻保证团队依托笼罩寰宇的观测站网，实行加密观测，对及时观测数据实行理会管束，为劳动体例供应高精度电波处境效应数据，保证载人航天举座体例牢靠运转。

　　正在中电科22所，这个团队有一个专属代号“921，这是上世纪90年代初邦度载人航天工程的代号，中邦电科22所921团队随之创立。30年来，921团队永远遵守“为航天器着陆接纳供应科技撑持”的初心和责任，完善实行神舟一号到神舟十八号载人航天发射保证劳动。“这是一个庆幸的名字。”中邦电科22所载人航天搜救接纳工夫团队成员宋磊说。

　　30众年来，伴跟着邦度载人航天工程三步走策略，“921”人缔造了我邦航天器着陆接纳史上的众个第一：研发了第一台“车载定向仪”、第一台“船载定向仪”、第一台“机载定向仪”，保证了神舟系列历次发射和返回劳动以及嫦娥、践诺等系列航天器的着陆接纳劳动。

　　保驾护航的底气，是中邦电科22所自立研发的定向仪。它外观上看像是一个小小的弁冕，装置正在运输机、直升机、征采车辆、救助船舶等众样化征采平台上，不妨接受航天器发出的“呼唤”信号，继而可能判别飞船的精确位子，体会舱内航天员状况，现象的说，便是给航天器精准定位的“慧眼”。

　　跟着我邦航天行状的起色，921团队承受载人航天发射与接纳劳动的频率越来越高，往往项目一个接着一个，有时还得交叉实行，面对的也众是“卡脖子”困难。从厉寒到酷热、从荒野到大洋，很少有闲下来的时间。团队里七成都是35岁以下的年青人，有的才完婚、有的刚有了孩子，但公共已经遵守正在载人航天行状中。

　　“‘稀奇能受苦、稀奇能战役、稀奇能攻闭、稀奇能贡献’的载人航天精神将不绝驱策着咱们向行进。”宋磊说。