马斯克旗下公司特斯拉和SpaceX正在各自界限都是领军企业。指日，马斯克正在采纳采访时暗示，我方旗下全部公司都不做抑止比赛的事，特斯拉加快人类迈向可不断能源，SpaceX让人类成为众行星物种。更紧张的是，他还暗示，特斯拉和SpaceX怒放全部专利，不搞垄断。特斯拉对外事宜副总裁陶琳还对马斯克采访视频实行了转发。

　　马斯克正在采访中夸大，旗下公司不会搞垄断，相反，他们驱策比赛和改进。马斯克旗暗示，咱们本可能修一堵墙，但咱们却邀请他们进来，加快人类迈进可不断能源。特斯拉一经开源了全部专利，任何人都可省得费运用这些专利。他们把充电器本事免费供应给其他制作商。

　　实在，特斯拉继续对峙怒放战术，从怒放超充、怒放三电本事、怒放FSD，继续到现正在直接将初代车辆的策画和工程文献怒放出来。同时也有人感应可疑：特斯拉莫非不费心被比赛敌手超越吗？对此，马斯克的回复是：“假如有人制作出比特斯拉更好的电动车，乃至咱们卖不掉车，最终倒闭我永远感触这对寰宇来说是件好事。”

　　12月5日，马斯克还向比赛敌手的首席履行官们分发了一份合于Cybertruck的48V汽车架构的文献，福特汽车的CEO吉姆法利对此暗示感激。法利正在X平台上写道：“感谢你，埃隆马斯克，这对行业来说是好事！”

　　马斯克还揭穿，SpaceX也不运用（私有）专利，齐全怒放。他暗示，SpaceX的方向是让人类成为众行星物种，通过物色太空和开垦其他星球来处理地球上的资源和能源题目。他以为，推广认识限制和范围特别紧张，由于这可能助助咱们更好地领略宇宙的本色和性命的旨趣。

　　凭据UCS卫星数据库，截至2022年5月，美邦卫星发射数目排名前十的运营商区别较大，个中私营企业SpaceX名列前茅，其通讯卫星正在轨数目抵达1666颗，远超其余比赛者。SpaceX也是迄今为止全寰宇具有卫星数目最众的贸易卫星运营商。

　　从新能源汽车品出产企业来看，特斯拉正在2020年共出售新能源汽车49.95万辆，比排名第二位的众人高1倍之众，一骑绝尘，稳坐环球新能源汽车“一哥”的交椅。

　　马斯克的怒放专利战术不单饱励了全体行业的开展先进，也让我方的公司取得了更众的机遇和离间。与其我方闭门制车，不如掀开大门，迎接其他公司和团队一同插手，协同饱励可不断能源和太空物色本事的开展。然而，怒放专利也不是没有危机的事。其他公司或许会行使这些专利开垦出比赛产物，从而弱小特斯拉和SpaceX的市集名望。可是，马斯克和他的团队对此充满信念。他们笃信，通过协作和比赛，全体行业会取得更好的开展。

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